How to Change Your Oil (COMPLETE Guide)

مرحباً يا شباب . كريس فكس معكم
واليوم سأريكم كيف تغيرون زيت المحرك في السيارة او الشاحنة
هذا الفيديو مخصص للمبتدئين الذين لم يغيروا زيت المحرك سابقاً
اذاً هذا الفيديو سيكون مفصلاً
لذا بعد مشاهدته سوف تتمكن من تغيير زيت محرك السيارة بنفسك
ورشات تغيير الزيت الرخيصة سوف تقوم بإستعمال زيت وفلاتر رخيصة جداً
لذا بقيامك بتغيير الزيت بنفسك
يمكنك استعمال زيت محرك جيد وفلتر جيد وستتأكد من جودة العمل
بالإضافة انك ستوفر المال . وانه ممتع العمل على سيارتك بنفسك
في حال أنك قمت بتغيير الزيت سابقاً بنفسك
وتريد مشاركة نصائحك : إترك تعليقاً
الآن , لنلقي نضرة على الأدوات التي ستحتاجها لتغيير الزيت
اذا هذه كل الادوات التي ستحتاجها لتغيير الزيت بنفسك
يمكنك ان ترى اننا سنقوم بإستخدام ادوات متوفرة
لدينا مجموعة من اللقم وأداة ضبط البراغي
قفازات حتى لا يقع الزيت على جلدك , لأن الزيت مضر لك
مناديل ورقية للتنضيف , لدينا زيت وفلتر
وسأشرح بعد قليل كيف تجد الزيت والفلتر الصحيحان لسيارتك
لدينا اداة نزع فلتر الزيت , قد تحتاجها او قد لا تحتاجها
ولكن امتلاكها مهم في حالة كان فلتر الزيت مضبوطاً بشدة ولا يمكن نزعه
لدينا حوض تجميع الزيت , لكي تعيد تدوير الزيت القديم
وقمع , لتمليء المحرك بزيت جديد
وسأضم معهم ايضاً أداة ترخية البرغي
في حال كان برغي فتحة تفريغ الزيت صعب الفتح , هذا سيسهل العمل كثيراً
بالإضافة الى الأدوات , لتغيير الزيت ستحتاج الى شيء لرفع السيارة
في هذه الحالة استعملنا الرمبات
او يمكنك استعمال رافع السيارة والمساند
وقطعة من الخشب لمنع السيارة من الإنزلاق , وسأريك كيف تقوم بذلك
هناك طريقة اخرى يمكنك استخدامها
حيث انك لن تحتاج الى هذه الأدوات كلها
يمكنك قيادة السيارة الى فوق الرصيف
لتحصل على مجال كاف وآمن للنزول تحت السيارة وتفريغ الزيت
إذاً يمكنك استعمال اي طريقة تحلوا لك
اريد أن اُنوه ايضاً بأن اي اداة سأستعملها
من ضمنها رافع السيارة والمساند والرمبة , وحتى الزيت
سأضع روابطها في الوصف اسفل الفيديو
لذا اذا لم تكن تمتلك شيئاً يمكنك ايجاده بسهولة , ويمكنك ان ترى ماذا استخدمت
وكالعادة , اذا كانت لديك اي اسئلة
اكتبها في التعليقات , حيث اني اُجيب كل الاسئلة التي في التعليقات
لذا بعد اكمالك مشاهدة هذا الفيديو , سوف تكون محترف تغيير الزيت
اذاً لنذهب الى المتجر , لأريك نوعية الزيت المناسب لسيارتك
لمعرفة نوعية الزيت المناسب لسيارتك
انضر في دليل المالك , لذا قم بإحضار دليل المالك
انضر في قسم الزيوت والسعات الموصى بها
يمكنك ان ترى انه يخبرك ما كمية الزيت الذي تحتاجه
إذاً سنحتاج في هذه السيارة الى 4.25 كوارت (الكورت = 0.94 لتر)
تفقد لزوجة الزيت الذي ستحتاجه
وسنحتاج الى 4.25 كوارت (الكورت = 0.94 لتر) من زيت لزوجته 0W20
اذا لنذهب الى المتجر ونتفقد ذلك
حسناً . نحن الآن في المتجر وسنحتاج الى إيجاد زيت صناعي عيار 0W20
هناك الكثير من الزيوت لتختار منها
هذا 0W20
يمكنك ان ترى ان هنا تسجل اللزوجة
هنا 0W20
لدينا هنا 10W30
تأكد من حصولك على عيار اللزوجة الصحيح
هنا 0W20 الذي سنحتاجه , نريد صناعياً بالكامل
سنحتاج على الاقل الى اربع كوارت وهذه الحاوية تحتوي خمسة , لذا فإنه كاف
اذا كانت لديك سيارة قديمة , ربما لن تحتاج الى زيت صناعي
ولكني شخصياً احب استخدام النوعية الصناعية حتى في سياراتي القديمة
هناك الكثير من الإشاعات المنتشرة عن التحويل لإستخدام النوعية الصناعية
فقط لعلمك : يمكنك التحويل للنوعية الصناعية
والعودة لأستخدام النوعية التقليدية متى ما شئت
صحيح ان النوعية التقليدية ارخص
ولكن معضم السيارات الحديثة تحتاج الى زيت صناعي
بالإضافة الى ان الزيوت الصناعية تدوم لمدة أطول
بمناسبة الحديث عن متى يجب عليك تغيير الزيت
غير الزيت تبعاً لعدد الاميال الموصى عليها في دليل المالك
العديد من السيارات تحتوي على مؤشر
سيخبرك متى يجب عليك تغيير الزيت , لذا فتقيد به
إذا لم تستطع العثور على معلومات عن متى يجب عليك تغيير الزيت
فإني اُغير الزيت في سياراتي كل 5000 ميل , شاحنتي قطعت
مسافة 300 الف ميل ونحن اشتريناها جديدة , ولا تزال تعمل بشكل ممتاز
الآن قد حصلنا على الزيت . لنذهب ونحضر الفلتر
هناك الكثير من انواع الفلاتر . ولكن أيهم عليك إختياره
انضر في الكتاب هنا
نحن سنقوم بتغيير الزيت لسيارة نيسان سنترا 2014
شخصياً , أنا اُحب إستعمال فلتر من شركة بيورليتور
ولكن اي نوعية من الفلاتر ستفي بالغرض
سنحتاج الى فلتر رمز L14612 هذا هو جيد
لقد حصلنا على الزيت والفلتر . سأتأكد مرة اخرى , ولنذهب لتغيير الزيت
حسناً . اذاً الان لقد حصلنا على عيار اللزوجة الصحيح 0W20
ولدينا فلتر الزيت الصحيح
لندخل تحت السيارة
وسأريكم اولاً كيف ترفعون السيارة , وسأستعمل الرمبات لأنها المفضلة لدي
اذاً تغيير الزيت فيه ثلاث خطوات رئيسية . اولاً : عليك تفريغ الزيت القديم
ثانياً : عليك تغيير فلتر الزيت , ثالثاً : عليك ملاْ المحرك بالزيت الجديد والصحيح
لنطبقها خطوة بخطوة , لتعرف ماذا يتوجب عليك فعله
الخطوة الاولى هي تفريغ الزيت , وللوصول لبرغي فتحة تفريغ الزيت
علي النزول تحت السيارة . لذا سيتوجب علي رفعها
إذا لم تكن متأكداً من كيفية رفع السيارة , عليك الرجوع الى دليل المالك
حيث سيخبرك بالضبط كيف ترفع السيارة لتغيير الإطار الإحتياطي
ولكني سأريك ماذا عليك ان تفعل
عليك التأكد قبل رفع السيارة من حجب الإطارات الخلفية لكي لا تنزلق السيارة
الشيء الآخر الذي عليك فعله
إذا كان ناقل الحركة في سيارتك اوتوماتيكياً , ضعه على وضعية الركن (p)
واذا كانت سيارتك بناقل حركة يدوي , ضعهُ على الترس الأول (الكير الأول)
وايضاً , إسحب فرامل الطواريء التي ستمنع السيارة من الانزلاق
إذاُ ضع رافع السيارة تحتها . في الموضع الصحيح لنقاط الرفع
في هذه الحالة نقاط الرفع تحتوي على هذه الانبعاجات الداخلية
هذا الجزء , وُضع ليسند السيارة
بعدها يمكنك رفع السيارة
بعد رفع السيارة , أحضر المساند
وضعها تحت السيارة
تحت قطعة حديدية كبيرة
وبعدها ستقوم بتنزيل السيارة الى الأسفل حتى المساند
وستتوفر عندك مساحة كبيرة للوصول الى حوض تفريغ الزيت
اذاً سنقوم بتنزيل السيارة الآن
ببطء
ويمكنك ان ترى ان المساند هي الشيء الوحيد الذي يسند السيارة
ما ان تكون سيارتك على المساند بأمان , اُحب دائماً إبقاء رافع السيارة تحتها
لتوفير إسناد إضافي , في حال انزلقت المساند او تعطلت
يوفر رافع السيارة إسناد إحتياطي , للمزيد من الامان
اذاّ هذه هي طريقة رفع السيارة لتغيير الزيت
اريد ان اريكم الطريقة التي افضلها
إنها أسهل بكثير وأكثر اماناً , وهي إستخدام الرمبات
تأكد دائماً ان تستخدم المساند , وليس رافع السيارة فقط
لا يجب ان تعتمد فقط على رافع السيارة لمنعها من السقوط عليك
كما رأيت , إني اُفضل استخدام الاثنين معاً لمضاعفة الحماية
استخدام الرمبات هو المفضل عندي
وهي الطريقة الآمن والاسهل , كما أنها ترفع السيارة عالياً جداً
كل ما عليك فعله هو ركن السيارة في مكان
تستطيع فيه زحلقة رمبتين تحت الاطارات
وبعدها عليك قيادة السيارة فوق الرمبات , إنه بهذه البساطة
تأكد من سحب فرامل الطواريء مرة اُخرى
وحجب الإطارات الخلفية مرة اُخرى
وأعتقد انك عرفت الآن لماذا اُحب الرمبات لهذه الدرجة
قبل النزول تحت السيارة , حتى مع استخدام رافع السيارة
عليك رج السيارة بيديك , السيارة يجب ان لا تتزحزح
عليك ان ترجها بقدر استطاعتك الى الأمام والخلف
ويجب أن تبقى مستقرة , وهي مستقرة الآن
ما إن تعلم أنه من الآمن النزول تحت السيارة يمكنك ان ترى
لماذا اُحب إستعمال الرمبات , اُنضر الى كل هذه المساحة التي نمتلكها الآن
حسناً . الآن لننزل تحت السيارة , ونبحث عن سدادة تفريغ الزيت
يمكنك ان ترى قدمي هناك , وهذه مقدمة السيارة هنا
وسننضر بإتجاه الأعلى هنا
وإذا نضرنا هنا يمكنك ان ترى ان هناك الكثير من الأشياء التي قد تُحيرك
ثم تسأل نفسك , أين البرغي الذي يجب علي فتحه؟ أين فتحة تفريغ الزيت؟
عليك اولاً تحديد مكان حوض التفريغ
حوض التفريغ هو هذا هنا
يكون عادةً اسود ويحتوي على برغي , يمكنك ان ترى البرغي هنا
هذا هو حوض التفريغ , هناك اشياء اُخرى تشبهه
ولكن العثور عليه سهل , لأنك سترى هذا البرغي وستبحث عن الحوض الأسود
ولكن يمكنك ان ترى هنا ان هذا حوض تفريغ آخر
ولكن حوض التفريغ هذا لا يحتوي على برغي لتفريغ الزيت
حيث ان هذا هو حوض تفريغ زيت ناقل الحركة
إذاً , إنه من السهل جداً تحديد مكان حوض التفريغ
وفي الحقيقة يمكنك ان ترى ان خلف حوض التفريغ يوجد الفلتر
في هذه الحالة حوض تفريغ الزيت هنا
وفلتر الزيت خلفه تماماً
وهو بإتجاه عمودي وسهل الوصول اليه , وهذا جيد جداً
في بعض المركبات , فلتر الزيت يكون فوق المحرك
مثلاً في هذه السيارة نوعية تويوتا تاكوما , يمكنك ان ترى هنا
في هذه الحالة إنه تحت المحرك , وسهل الوصول إليه , والبرغي سهل
الوصول اليه أيضاً , يمكنك ان ترى برغي فتحة التفريغ هنا , إذاً لنبدأ بنزعه
الآن قبل ان تقوم بنزع برغي فتحة التفريغ , أحضر حوض تجميع الزيت
زحلقها الى اسفل السيارة
الآن لدينا منظر جانبي , يمكنك ان ترى الفلتر هنا
وحوض تفريغ الزيت هنا , وبرغي فتحة تفريغ الزيت هنا
لدينا حوض تجميع الزيت هنا
يمكنك ان ترى ان حوض تجميع الزيت
راجع الى الخلف قليلاً , لأن الزيت سينزل بهذا الإتجاه
في هذه الحالة
سنستخدم لقمة عيار 14 مليميتير مع أداة ضبط البراغي
ولترخية البرغي , عليك استعمالها بهذا الإتجاه
عكس عقارب الساعة , (الضبط – بإتجاه اليمين , الترخية – بإتجاه اليسار)
هذه مشكلة قد تواجه بعضكم
حيث أنك عندما تقوم بأستعمال أداة ضبط البراغي بالحجم الإعتيادي
من الصعب نزع برغي فتحة تفريغ الزيت
لا تدعوا ذلك يحبطكم , هناك حيلة بسيطة عليك استعمالها
وهذه الحيلة هي إستخدام أداة ترخية البرغي
يمكنك ان ترى هنا كم هي اطول من أداة ضبط البراغي
وهذا سيعطيك قوة كبيرة , ستسهل عليك نزع البرغي
إذا لم تكن لديك أداة ترخية برغي طويلة كهذه
يمكنك اضافة انبوب الى أداة ضبط البراغي لزيادة طولها
شاهد كم من السهل سيكون هذا الآن
لقد تم ترخيته بهذه السهولة
هذا كل ما تطلب الأمر
الآن يمكننا ترخية هذا البرغي حتى النهاية
ما إن تم ترخيته , تأكد من ان حوض تجميع الزيت جاهز
ويمكنك ترخية البرغي باليد
الآن يمكنك ان تنتضر الى أن يفرغ الزيت كله
الآن يجب علي ذكر أن بعض الناس تقول انه يجب تغيير الزيت بعد تشغيل السيارة لعشر دقائق , لكي يكون الزيت دافئاً وسهل الإنسياب
في الواقع , إنه لا يهم
اذا اردت تغيير الزيت والسيارة جالسة وباردة , إرفعها وغير الزيت
كل الزيت سيكون في حوض تجميع الزيت
ولن تكون قد خاطرت بالتعرض لحروق , وأحياناً إنه يسهل عليك العمل
ولكن إذا وضعت سيارتك على الرمبة , فإنك تكون قد شغلتها مسبقاً
تأكد فقط انك عندما تقوم بتشغيل المحرك , عليك إطفائه ل 5 – 10 دقائق
ودعه يبرد قليلاً , حتى لا تخاطر بالتعرض للحروق
وحتى يتجمع كل الزيت في حوض تجميع الزيت
في بعض براغي فتحة تفريغ الزيت هناك طوق يوضع لمنع تسرب الزيت
وللمساعدة على إحكام إغلاق البرغي , وهو هنا مصنوع من النحاس
هذا الطوق يستعمل لمرة واحدة عموماً
لذا قم بنزع الطوق القديم وإستبدله بواحد جديد
بعض الناس تعيد إستخدام هذا الطوق لمرة او مرتين
ولا تعاني أبداً من مشكلة تسرب الزيت , وأنا أحدهم
ولكن عموماً , أنا انصح ان تستبدل الطوق
حسناً . الزيت قد فرغ تماماً . هناك بعض القطرات تخرج الآن
إذاً لنعيد برغي فتحة تفريغ الزيت الى مكانه , ثم ننتقل للخطوة التالية
ركبه بإستعمال اليد وسيتركب فوراً
اُحب ازالة اي زيت زائد قبل ان أضبط البرغي الى النهاية
لكي يبقى حوض تفريغ الزيت نضيفاً
ولكي تعرف إذا كان هناك تسرب من البرغي اثناء القيادة
الآن علينا ان نضبط برغي فتحة تفريغ الزيت , ولفعل ذلك
علينا تحريك أداة ضبط البرغي مع اتجاه عقرب الساعة
سنقوم بتحويل هذه التحويلة
وسنتحرك بإتجاه عقارب الساعة
لاحظ اني أستخدم أداة ضبط البرغي وليس أداة ترخية البرغي
لأن عليك استعمال الأداة الصغيرة لظبط برغي فتحة تفريغ الزيت
عليك ضبطه حد الكفاية , ليس عليك أن تظبطه أكثر من اللازم
إذا ظبطته أكثر من الكفاية , ستقوم بتعرية البرغي من المسننات
وستسبب بمشاكل أكثر بكثير , لأن لديك طوق نحاسي هنا
كل ما عليك فعله هو ضبطه بقوة 20 قدم/باوند من عزم الدوران
وهذه القوة تعتبر لاشيء , لذا قم بإستعمال العصا الصغيرة
قم بضبطه , وما أن يضبط
أعطه زيادة في الدوران قليلاً
وهذا يكفي
إذاً لقد أكملنا الخطوة الأولى , وهي إزالة الزيت القديم كله
الآن الخطوة التالية : تبديل فلتر الزيت القديم
حسناً , من المرجح أننا نستطيع نزع هذا الفلتر باليد
لا , إنه مضبوط بشدة
إذا كان فلتر الزيت مضبوطاً بشدة ولا يمكن نزعه
لدينا أربع أنواع من الأدوات التي تستطيع إستعمالها لنزع الفلتر القديم
هذه الأداة هي المفضلة عندي
لأنها تعمل لجميع الحجوم . إنها تُمسك بالفلتر وتمكنك من تدويره
هذه الأداة , ضعها هنا , وأثناء تدويرك لها
يمكنك ان ترى أنه يضيق , ولكن يمكنك ان ترى ان هذا الفلتر صغير جداً
هذه تستعمل لفلتر زيت محرك كبير سعة 454 بوصة مكعبة
الفلتر على محرك كهذا يكون ضخماً
لدينا هنا أداة اُخرى قابلة للتعديل حسب الحجم وهي مطاطية
لذلك فهي تمسك بقوة , فقط احكم إغلاقها عن طريق سحب المطاط من هنا
وعند تدويرك لها لترخية الفلتر تدور بهذا الشكل
وهي ستمسك بالفلتر , لأنها تدور في هذا الموضع وتمسك بالفلتر
هذه الأداة جيدة , لأنها قابلة للتعديل حسب الحجم , فهي تعمل لجميع الحجوم
وأخير نوع , هو هذا
ولكنك تحتاجه بحجم الفلتر الذي ستستعمله عليه
ولكن هذا فلتر صغير
يمكنك ان ترى انه لن يعمل , ولكن الفكرة هي أنه فقط لقمة كبيرة للفلتر
بعدها يمكنك ان تضع أداة ضبط البراغي هنا بالضبط بهذا الشكل
وبعدها ينزع الفلتر بهذه البساطة
ولكن نحن سنستعمل هذه الأداة
لأنها سهلة الإستعمال وسريعة وتمسك بجميع أحجام الفلاتر , إذاً لنبدأ بنزع الفلتر
حسناً . يمكنك أن ترى أنها أدت عملها
سنقوم بنزع الفلتر الى النهاية باليد
تأكد أن حوض تجميع الزيت
هو تحت فتحة الفلتر بالضبط , لأن الزيت سيتسرب منها كما ترى
هيا بنا
ضع الفلتر هنا
حسناً . بعد نزع الفلتر القديم , أحضر الفلتر الجديد
أنا أفضل تزييت الفلتر قبل تركيبه
حيث أنه يمنع السيارة من ان تعمل بلا زيت عند البدء بتشغيلها
حيث انك اذا ركبت الفلتر الآن وقمت بضبطه مع عدم وجود زيت هنا
يجب أن يملأ الزيت الفلتر أولاً , وبعدها ينساب الى بقية أجزاء المحرك
ولكن إذا ملأنا الفلتر أولاً بالزيت الجديد
لن يتوجب علينا أن نقلق من تشغيل المحرك بلا زيت
وهذا سيطيل عمر المحرك
يجب أن اُنوه , أنك لا تستطيع ملأ الفلتر مسبقاً
في جميع انواع السيارات , لأنه مقلوب في بعض السيارات أو الى الجانب
أملأ الفلتر الى الأعلى بحذر
بهذا الشكل
الآن عليك أن تضع قليلاً من الزيت حول الطوق
يمكنك ان ترى أن قليلاً من الزيت قد وقع على الطوق بالصدفة
ولكن عليك التأكد أن لديك اصبع نضيف
تأخذ به قليلاً من الزيت وتضعه على حافة الطوق
وهذا سيسهل عملية نزع الفلتر في المرة القادمة ويمنع تسرب الزيت
وهذا كل ما عليك فعله , الأن لنذهب ونركبه
إذاً هذا هو حوض تفريغ الزيت
يمكننا أن ننضر للأعلى
وهذا هو الشكل الذي يبدوا عليه موضع الفلتر
وإذا نضرنا هنا يمكنك أن ترى
أن فلتر الزيت يُركب مع هذا المسنن المعدني البارز
والذي سيركب هنا
حاول ان تركبه بسلاسة بينما تقوم بتدويره
لأنه اذا كان اُفقياً أثناء تدويره , فإنه سيمسك بالمسنن
وستعرف متى سيمسك , لأنك ستحس بذلك
لا تجبره على الدخول , يجب أن يركب بسهولة
يمكنك أن ترى هنا
هو مركب الآن , علي فقط ضبطه باليد
لا تستعمل أي أداة لضبطه , فقط إضبطه باليد
أذا كانت يدك زلقة بسبب الزيت
أحضر منشفة ونضف الفلتر , ثم إستمر في تدويره باليد والمنشفة
جيد
إذاً . الخطوة الأولى قد تمت
والخطوة الثانية , وهي تغيير فلتر الزيت قد تمت أيضاً
الآن لننزل السيارة على الأرض
ولنبدأ بالخطوة الثالثة : وهي إضافة الزيت الجديد
إذاً , سنقوم بإضافة الزيت الجديد للمحرك بينما لا تزال السيارة على الرمبات
فقط لنتأكد أننا لا نبدأ بتشغيل المحرك بدون زيت
وإذا كنت تبحث عن فتحة إضافة الزيت , فإنها تكون عادة في قمة المحرك
هنا عصا قياس كمية الزيت في المحرك
يمكنك أن ترى أن مكتوب عليها زيت المحرك
وهذا ليس موضع ملأ الزيت , حيث أن فتحة إضافة الزيت في الأعلى هنا
فيها رمز الزيت وهو مقلوب الآن
ولكن رمز الزيت هنا . وإن فتحة إضافة الزيت متسخة
ليس عليك نزع الغطاء فقط
عليك تنضيف المنطقة اولاً , لأنك لا تريد من الأوساخ أن تسقط في المحرك
إذاً , أحضر منشفتك الورقية ونضف المنطقة
جيد . الآن بما أن الفتحة نضيفة يمكننا فتح الغطاء
وسنضع قمعنا هنا
لنملأ المحرك بالزيت الجديد
في جانب الدبة لدينا مقياس سيخبرك كم لديك من الكوارت او اللترات
وعليك وضع الدبة على سطح مستوي , ولكن يمكنك أن ترى أن لدينا دبة كاملة
ونحتاج لإضافة 4 كوارت . كان يجب علينا ان نضيف 4.25 كوارت
ولكن بما أننا أضفنا زيتاً للفلتر . علينا أن نضيف الآن 4 كوارت فقط
إذا يجب أن يبقى كورت واحد في الدبة وهو الى هذا الحد هنا
أنا دائماً اُحضر منشفة للإحتياط , أكره سكب الزيت على أجزاء المحرك
نصيحة صغيرة , إذا سكبت الزيت الى الجانب , ستتفاجأ أنك ستمتلك تحكم أكثر
وعادة لا يتناثر الزيت عندما يخرج , بل إنه ينسكب بسلاسة
إذا نضرنا هنا , سنجد أنه لا يزال علينا أن نملأ المحرك بنصف كورت
يبدوا أننا وصلنا لحد الكورت الواحد , لذا سأتوقف هنا
اغلق الغطاء
إذا , لقد أنهينا الخطوة الثالثة
وهي إضافة الزيت الجديد , وتبقى لنا خطوة واحدة فقط
وهي تنزيل السيارة من المساند او الرمبات
على أرض مستوية وتفقد قياس الزيت
بما أننا أضفنا الزيت , يمكننا البدء بتشغيل السيارة
تأكد من أن ضوء تنبيه الزيت غير مشتعل
وبإمكانك أن ترى , أن ضوء تنبيه الزيت غير مشتعل
وهذا يعني ان المحرك يحتوي على زيت , إذاً الآن بإمكاننا ان ننزل السيارة
الآن بما أننا قمنا بتنزيل السيارة
الى أرض مستوية , لنذهب ونتفقد الزيت , لذا قم بإطفاء المحرك
عليك ان تترك المحرك مطفئاً لحوالي خمس دقائق
لينزل كل الزيت من أجزاء المحرك , بما أننا قمنا بتشغيل المحرك
وبعد ان يكون المحرك مطفئاً لخمس دقائق , أحضر منشفة
إسحب عصا قياس الزيت ونضفها , ثم أرجعها
تأكد من أنها داخلة الى النهاية
ثم إسحب عصا قياس الزيت الى الخارج
حسناً . إذا نضرنا الى عصا القياس وبحثت عن الزيت
يمكنك أن ترى الزيت هنا
وهنا قياس كمية الزيت القليلة , وهنا قياس كمية الزيت العالية
إذاً هذه النقطة هنا : تعني ان كمية الزيت قليلة وعليك الإضافة اليه
وهذه النقطة هنا : تعني ان كمية الزيت عالية وإنك قد ملأت المحرك بالكامل
اي نقطة بينهما هي جيدة , مع إني اُفضل إيصاله لكمية الزيت العالية
أحياناً يصعب رؤية كمية الزيت هنا
خاصة أنه زيت جديد , وخاصة أنه زيت صناعي
فإذا قمت بقلب عصا القياس
ستحصل على نضرة أحسن , ويمكنك ان ترى الزيت
يصل الى هنا تماماً
إذاً نحن في القياس العالي بالضبط , وهذا ممتاز
إذاً ليس علينا إضافة الزيت
إذا كان مستوى الزيت منخفضاً جداً
أضف القليل من الزيت , ثم تفقد القياس مرة اُخرى
إذا أضفت أكثر من الكمية المطلوبة من الزيت , فهذه ليست مشكلة كبيرة
ولكن إذا أضفت أكثر من كورت من الزيت الزائد , إذاً سيكون عندك مشكلة وسيتحتم عليك ان تزيل بعضه , لأن هذا قد يسبب مشاكل في المحرك
وهذا هو الدليل الشامل لتغيير زيت المحرك في السيارة أو الشاحنة
آمل بعد هذا الفيديو أن لا يكون لديك أسئلة , ولكن إذا كان لديك اي اسئلة
إكتبها في التعليقات , حيث اني اُجيب كل الاسئلة التي في التعليقات
أيضاً . إذا قمت بتغيير الزيت لأول مرة بعد مشاهدة هذا الفيديو
حتماً أخبرني بالقصة , لأني اُحب سماع هذه القصص
آمل أن هذا الفيديو كان مفيداً
إذا كان كذلك أعطه إعجاب
ستضهر في الشاشة فيديوات اُخرى
ستجد روابطها
بالإضافة لروابط أي أداة قمت بإستخدامها في الوصف اسفل الفيديو
النصيحة المهمة لهذا الفيديو هي :
أين أضع الزيت القديم الذي قمت بتفريغه من الفلتر أو السيارة
وجواب ذلك هو :
عليك التخلص من زيتك القديم كله بمسؤلية
يمكنك ان ترى هنا في زاوية مرآبي , لدي حاويات الزيت القديم هذه كلها
علي حقاً الذهاب لإعادة تدويره , ولكن كل ما عليك فعله هو فقط ملأ حاوية
من الممكن ان تكون حاوية زيت قديم
أو علبة حليب أو عصير برتقال , أياً كان ما تملك
وما عليك فعله هو ملأ هذه الحاويات والذهاب الى مخزن الأدوات
الإحتياطية المحلي او المرآب المحلي او مركز اعادة التدوير في منطقتك
او محلات بيع الزيت ك (وول مارت) , معضم هذه المحلات ستأخذ
الزيت القديم مجاناً لكي يعيدوا تدويره , ولكي لا يتحول الى خطر على البيئة

How to Change Your Oil (COMPLETE Guide) - Government Car Auctions

How to Change Your Oil (COMPLETE Guide)
Share
Bookmark the permalink.